分析叉车的哪些零件容易磨损。
  与柴油车相比，电动叉车在油耗上省了不少钱，尤其是在当前国际油价高企的情况下。

  经过计算，仍然发现电动叉车在使用过程中比内燃叉车更具性价比。当然，叉车是企业经常使用的工具，当然需要保养。这个保养很大一部分就是保养叉车的易损件，因为一般叉车企业是不保修易损件的，所以我们也要知道这个易损件具体包括哪些零件:由于电动叉车是电能驱动的，所以常用的易损件有:

  1.驱动轮外圈高强度聚氨酯的生产取决于客户的利用率。佩戴时间不一样。大部分工厂都用了两年左右，更换起来很方便。只需抬起全电动堆垛机，拆下驱动轮外圈的螺丝。
  2.摆轮和承重轮价格在300元/套左右。高强度聚氨酯的生产取决于工作强度和利用率，更换时间不一定，所以价格不高。客户一般需要一年以上更换，有的不到一年就会更换，往往是针对使用强度大的客户。这两个轮子的更换也很简单。
  3.铅酸电池目前很多型号的叉车都使用牵引免维护电池，动力持久，可充放电1000次循环，一次可连续使用5小时左右。电池的使用寿命与客户的正常维护密切相关，比如一次充电的时间，使用后是否及时充电，铅酸电池能否过充等。电能用完之后，马上给电池充电，就不容易硫化了，使用寿命更长。一般一到两年就需要更换。我们z长的一个客户用了两年多，由于铅的国际价格高，现在还能正常使用。所以蓄电池的价格比较高。
  4.液压油建议客户更换一次液压油，叉车使用一年后更换新的，主要是保证泵站和油缸的性能，以免堵塞。