吊车租赁公司为什么难以做大?吊装“游击队”可靠吗?

近期一个吊友爆发的“正规军”吊装施工方案火了，它的细节让大部分吊友脑袋里嗡嗡作响，根本看不懂，因为对于很多吊友来说，经验就是一切，制定这么多规章制度都是浪费时间。动手吧!这是典型的“游击”心态!

不知道大家有没有注意到，近年来，中国的吊车租赁公司如雨后春笋般遍地开花。但在这些吊车租赁公司中，真正正规化的大公司实在太少，大部分都是没有统一规定的“游击队”。当然，这是可以理解的。毕竟我国吊装行业正处于快速发展时期，吊装领域的进入门槛如此之低。但是，如果能组装两台或三台吊车，可以成立吊车租赁公司。家庭作坊是比较常见的形式，但完全没有标准化、现代化的管理体系。即使是比较大的吊车租赁公司，也有很多成长的烦恼，难以一次成长发展。

这也造成了一个奇怪的现象。在中国，三个品牌的吊车制造公司已经占据了世界排名的第三、第四和第五位，而吊车租赁公司则无名无姓，甚至无法进入世界前十。以国内比较大的吊车租赁公司珠海金基，为例，在国内可能已经家喻户晓，但与世界相比，综合实力差距还是相当大的。

吊车租赁公司为什么难以做大?这与中国吊车租赁公司的“家庭车间模式”有关。一是难以留住人才形成协同效应;二是融资困难多，规模难以扩大.当然，原因复杂多样，无法详细分析。然而，吊车租赁公司大多是“游击队”的事实，造成了我国起重行业的诸多危机：一方面，“游击队”公司的起重方案往往不完善，事故频发，近年来的起重事故数量震惊了起重人;另一方面，太多的“游击队”公司导致市场恶性竞争，打起了大价格战，这也是台台班费一再降低的原因之一。