一是旋转不稳定，停止旋转操作后，沿旋转方向晃动较大；前段时间客户去修理厂，被判断回转支撑和回转减速器磨损过大，导致啮合间隙变大，无法修复。他被要求更换整个回转支承和回转减速器，但更换后改善并不明显。
  结果:

  旋转方向摆动大是设备使用多年后的常见现象。原因很多，如:回转减速机安装螺栓松动移位，回转减速机齿轮和制动器磨损等。虽然间隙部分是由于磨损造成的，但没有必要整体更换减速器和回转支承。在产品设计上，回转支承和减速器的使用寿命与整机相同。在正常维护和使用情况下，回转减速器和回转支承不会过度磨损，需要更换。因此，修理厂在没有仔细查明故障原因和故障点的情况下，整体更换回转支承和回转减速器是不合理的。建议的维修方法是:首先确认旋转晃动的位置，晃动时检查减速齿轮是否会随之转动。如果和它一起旋转，间隙主要来自旋转减速器，那么你可以拆开检查减速器齿轮的磨损情况，内齿轮是否松动，旋转制动器是否因磨损而打滑等。建议更换回转减速器的制动摩擦片；如果回转减速机的齿轮不随之转动，或者轻微转动，说明回转轴承与减速机的啮合间隙过大，需要减小。建议整体拆卸旋转减速器，找到减速器上的偏心标记，整体旋转减速器，使标记向远离主控制台的方向旋转。拧紧安装螺栓前，先用手试转回转减速机齿轮，或用塞尺和压铅丝测试减速机齿轮与回转支撑齿轮的啮合间隙，一般控制在0.2-。

  问题二:伸缩平衡阀内部泄漏，导致伸缩臂自动回缩，偶尔有异响。在修理厂清洗平衡阀一次后，有所改善，但效果有限；攻城士兵指挥官|起重机租赁|挖掘机租赁|
  建议:臂架伸缩油缸平衡阀内部泄漏，Z直接的现象是臂架自动回缩缓慢，回缩时会有异响，所以客户对故障的判断是准确的，但处理方法不全；平衡阀的拆卸和清洗是必不可少的步骤，但在拆卸和清洗过程中，需要找出阀内泄漏的原因，如阀芯磨损、安装不当、密封件损坏变形等。其中，阀芯磨损Z为常见。如果在清洗过程中发现铁屑、变色、液压油变质，要特别注意查找铁屑来源，重新过滤液压油，更换液压油滤芯。一般当阀芯因磨损而内部泄漏时，很难修复，有条件的话建议更换新阀。
  问题三:变幅油缸异响漏油，液压油油温过高；
  建议:
  由于液压系统长期未保养，液压油量严重不足，循环不畅，导致油温高；油温过高会直接降低液压系统密封件的使用寿命，增加液压元件的相互磨损，从而导致一系列故障；建议更换所有液压油，添加新油至规定量，更换液压油滤芯，更换变幅油缸密封。